座驾式前移叉车（新品）
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高性能电机、ZF变速器配合CURTIS柯蒂斯控制器，标配EPS转向，低能高效，操控自如。
座驾式设计，操作舒适度大大提高。
门架前移方式适用于多种托盘，转弯半径小，可忽略货架底层的障碍。
提升操纵杆处于安全下降位置，货叉在降至离地面10cm时下降速度自动减慢，有效防止货物因震动而受到损伤，货叉上升至最高处时，缓冲系统使得门架震动减小，提升了操作者舒适度。
| 序号 | 项目 | 单位 | CQD12C | CQD15C | CQD20C | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 特性 | 3 | 驾驶方式 | 座驾式 | 座驾式 | 座驾式 | |
| 4 | 额定载荷 | kg | 1200 | 1500 | 2000 | |
| 5 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 6 | 载荷中心 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 7 | 轴距 | mm | 1355 | 1355 | 1540 | |
| 8 | 重量-包括电池 | kg | 1995 | 2180 | 2535 | |
| 尺寸 | 9 | 整车长度 | mm | 2205 | 2205 | 2320 |
| 10 | 车身长度 | mm | 1733 | 1733 | 1918 | |
| 11 | 整车宽度 | mm | 1098 | 1098 | 1098 | |
| 12 | 门架下降后整车高度 | mm | 2130 | 2130 | 2130 | |
| 13 | 最大起升时整车高度 | mm | 3960 | 3960 | 3960 | |
| 14 | 护顶架高度 | mm | 2125 | 2125 | 2125 | |
| 15 | 站台/座椅面高度 | mm | 1200 | 1200 | 1200 | |
| 16 | 货叉尺 | mm | 35*100*1070 | 35*100*1070 | 40*122*1070 | |
| 17 | 货叉外宽 | mm | 210-710 | 210-710 | 210-740 | |
| 18 | 支腿内宽 | mm | 830 | 830 | 830 | |
| 19 | 最小离地间隙 | mm | 80 | 80 | 80 | |
| 性能 | 20 | 最小转弯半径 | mm | 1597 | 1597 | 1782 |
| 21 | 前倾/后仰 | ° | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| 22 | 自由提升高度 | mm | 120 | 120 | 120 | |
| 23 | 前移距离 | mm | 600 | 600 | 600 | |
| 24 | 最大爬坡能力 (满/空载) | % | 6/8 | 6/8 | 5/8 | |
| 25 | 最小堆垛通道宽度(满/空载) 托盘800*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2710 | 2710 | 2895 | |
| 26 | 最小堆垛通道宽度(满/空载) 托盘1000*1200,1200沿货叉放置 | mm | 2610 | 2610 | 2795 | |
| 27 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 4/5 | 4/5 | 4/5 | |
| 28 | 提升速度(满载/空载) | mm/s | 115/135 | 110/135 | 100/135 | |
| 29 | 下降速度(满载/空载) | mm/s | 120/80 | 132/85 | 140/85 | |
| 30 | 制动 | 电磁制动 | 电磁/液压制动 | 电磁/液压制动 | ||
| 31 | 速度控制 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | ||
| 电池电机 | 32 | 驱动电机功率 | kw | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 33 | 提升电机功率 | kw | 3 | 3 | 3 | |
| 34 | 电池（电压/容量） | V/Ah | 24/280 | 24/280 | 24/280 |
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