优势特点:
大承载也能轻松应付
车身坚固耐用,性能稳定
可按要求定制
大承载:超坚固车身及货叉设计,轻松实现大承载。
经济性:能量消耗小,维护成本低。
适应性强:转弯半径小,低重心,具有极佳的转向稳定性。
安全性:爬坡能力强、坡道能实现安全停车,转弯自动降速,半靠式驾驶仓设计,大大提高安全性。
方便性:侧拉电池设计,便于电池维护和更换;重要部件集中布置,便于维护和保养。
| 序号 | 项目 | 单位 | TE40 | TE50 | TE60 | TE70 | TE80 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 特征 | 2 | 驾驶方式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | 站驾式 | |
| 3 | 额定载荷 | kg | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |
| 4 | 起升高度 | mm | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | |
| 5 | 载荷中心 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 6 | 重量-包括电池 | kg | 1380 | 1580 | 1780 | 2180 | 2280 | |
| 尺寸 | 7 | 整车长度 | mm | 2207 | 2215 | 2370 | 2370 | 2370 |
| 8 | 整车宽度 | mm | 1012 | 1090 | 1090 | 1090 | 1090 | |
| 9 | 整车高度(手柄合/不合) | mm | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | 1380 | |
| 10 | 货叉尺寸 | mm | 1150/1200 | 1200*215 | 1200*215 | 1200*250 | 1200*250 | |
| 11 | 货叉外宽 | mm | 680 | 720 | 720 | 720 | 720 | |
| 性能 | 12 | 货叉最小离地间隙 | mm | 50 | 105 | 115 | 140 | 140 |
| 13 | 最小转弯半径(S+E+L) | mm | 2100 | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 | |
| 14 | 最大爬坡能力(满/空载) | % | 8/10 | 6/8 | 6/8 | 3/5 | 3/5 | |
| 17 | 行驶速度(满载/空载) | km/h | 5/5 | 4/5 | 4/5 | 3/4 | 3/4 | |
| 18 | 提升速度(满载/空载) | mm/s | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | 20/25 | |
| 19 | 下降速度(满载/空载) | mm/s | 40/30 | 40/30 | 40/30 | 40/30 | 40/30 | |
| 20 | 制动 | 电磁式 | 电磁式 | 电磁式 | 电磁式 | 电磁式 | ||
| 21 | 速度控制 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | 无极调速 | ||
| 电池电机 | 22 | 驱动电机功率 | kw | AC1.5 | AC3.0 | AC4.5 | AC4.5 | AC4.5 |
| 23 | 提升电机功率 | kw | DC1.2 | DC3.0 | DC6.3 | DC6.3 | DC6.3 | |
| 24 | 电池(电压/容量) | V/Ah | 24/280 | 24/300 | 48/300 | 48/300 | 48/300 |